Ce type de fourgon 2 essieux fût très utilisé pour les trains express sur les différents réseaux pré-SNCF. Il n'était pas rare de les voir même regroupés par 2 ou 3 en tête de rames voyageurs. Le parc était encore très important à la création de la société nationale compte tenu des commandes qui avaient été faites auprès de l'OCEM par les réseaux. La série présentée ici commence par le type "unifié" OCEM 1931 et le fourgon Ouest (ex Etat) modernisé, tous deux encore en service dans les années 1980.Un fourgon Ouest est conservé au CFVE et est utilisé comme musée tandis qu'un fourgon OCEM est conservé dans le parc de l'AJECTA.
Février 2005
3 fourgons sont disponibles en version SNCF : un Ouest en décoration époque III et un OCEM en deux décorations époque III et époque IV (sigle allongé).
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